Cara menyimpan ban yang benar

Cara menyimpan ban yang benar

1. Beri label pada setiap ban

Sebelum melepas roda dari mobil, pastikan untuk memberi label pada setiap ban. Di musim berikutnya, Anda dapat dengan mudah menggantinya di tempatnya dan dapat menghindari keausan dini karena keausan tapak yang tidak merata.

Tulis di ban dengan spidol, kapur atau stiker tempel, yang menunjukkan roda mana yang mereka pakai. Misalnya LP, depan kiri, RZ, kanan belakang, dan sebagainya. Jika Anda menggunakan penutup penyimpanan khusus, mereka biasanya sudah memiliki tag yang sesuai. Dalam hal ini, hal utama adalah jangan bingung.

2. Bersihkan ban dari kotoran

Tidak masalah jika Anda akan menyimpan ban pada disk atau tanpanya, ban tersebut harus ditertibkan terlebih dahulu. Dan intinya di sini jauh dari perfeksionisme, tetapi fakta bahwa kontak yang terlalu lama dengan partikel abrasif dari kotoran, batu yang menempel, dan benda asing lainnya merusak tapak dan mempercepat penuaan karet.

Ambil sikat kasar dan bersihkan semua debu, residu garam, dan kotoran lain yang menumpuk di dalam alur tapak. Periksa permukaan ban apakah ada luka dalam dan retak. Lepaskan semua sekrup, paku, dan batu yang macet.

Keringkan ban setelah pengolahan air sehingga semua kelembaban benar-benar menguap. Jika tidak, jamur dapat terbentuk pada ban, dan pusat korosi pada pelek.

Jangan lupa untuk mengembalikan bekasnya jika hilang!

3. Tempatkan ban di penutup

Untuk menjaga sifat-sifat karet, disarankan untuk menutup ban untuk melindunginya dari sinar matahari dan kelembaban tinggi. Sebagai penutup, opsi pembelian khusus dan kantong plastik biasa atau cling film cocok.

Penutup tekstil terbuat dari bahan bernapas yang memungkinkan udara bersirkulasi. Jika Anda memilikinya, letakkan saja di ban Anda. Saat membuat pelindung dadakan dari tas atau cling film, sisakan celah kecil untuk memastikan ventilasi alami. Jika tidak, kondensasi dapat terbentuk di dalam dan merusak ban.

4. Pilih lokasi

Anda tidak dapat menyimpan ban di sembarang tempat. Menurut GOST R 54266-2010. Ban pneumatik. Pengemasan, pengangkutan, dan penyimpanan, yang mengatur penanganan semua jenis ban, harus disimpan di ruangan dengan suhu dari –30 hingga +35 ° dan kelembaban dalam 50–60%. Dan juga jauh dari pemanas, bahan bakar dan pelumas dan perangkat penghasil ozon.

Dalam kondisi domestik, musuh utama karet adalah radiasi ultraviolet. Sinar matahari mengeringkan bahan, yang mengurangi elastisitasnya dan menyebabkan keretakan. Kelembaban yang tinggi juga berbahaya, tetapi jarang ditemukan dalam kehidupan sehari-hari. Dan tidak begitu sulit untuk menyediakan isolasi dari wadah dengan minyak, bensin, pelarut, dan bahan kimia lainnya.

Pilihan terbaik adalah garasi, jika ada ventilasi yang baik, ruang bawah tanah akan cocok. Balkon adalah yang paling tidak disukai, tetapi jika tidak ada jalan keluar lain, maka setidaknya lindungi ban dari sinar matahari dengan andal.

5. Tempatkan ban pada posisi yang benar

Selain untuk menyimpan ban, penempatannya juga memegang peranan penting. Ada beberapa pilihan untuk penempatan ban yang benar, tergantung pada apakah ban berada di pelek atau tidak.

Ban dengan disk

Tempatkan roda rakitan pada permukaan datar dalam tumpukan di atas satu sama lain. Anda tidak dapat meletakkan benda apa pun di atasnya, digunakan sebagai meja atau dudukan. Jika tidak ada cukup ruang kosong, gantung roda di sepanjang dinding, kaitkan dengan kait di tepi cakram. Dalam kedua kasus, kempiskan ban, kurangi tekanan sekitar setengahnya.

Ban tanpa pelek

Jika Anda tidak memiliki set cakram kedua dan Anda menyimpan ban dalam keadaan dibongkar, maka lipatlah secara vertikal, letakkan dalam satu baris. Pada saat yang sama, sebulan sekali atau lebih, ingatlah untuk memutar setiap ban seperempat putaran untuk mengubah titik tumpu dan mencegah deformasi.

Daftar periksa untuk penyimpanan ban yang benar

  1. Tandai lokasi setiap ban.
  2. Bersihkan ban dari kotoran dan batu.
  3. Tempatkan ban dalam casing atau tutup dengan foil.
  4. Temukan tempat yang dilindungi UV.
  5. Lipat roda menjadi tumpukan atau gantung, letakkan ban secara vertikal.